Fraktionelle hestekræftermotorer? Micro AC Gear Motors? Disse vedrører alle til det samme interval! Men hvordan?
I de tidlige dage stod ingeniørerne, der arbejdede i det orientalske motorfirma, et tilbagevendende problem. Kunder havde så mange forskellige krav til motor Motor til Shake Head -fan -leverandører og gearkassekombinationer, at det kunne være ret dyrt at fremstille specielt udviklede motorer for hver slutbrugere unikke krav dagligt.
For større kunder kunne mængderne let bygges billigt, hurtigt og effektivt blot på grund af de store mængder, men for andre kunne det at levere motorer til prototyper eller små kørsler blive ret dyre og ikke-levedygtige for den store producent at udvikle sig.
Over for dette problem besluttede deres designere efter langvarig overvejelse og overvejelse at skabe deres egen unikke AC -motoriske gearområde for at udfylde det hul, som uafhængige producenter har efterladt, der kræver mange unikke kombinationer af gearkasser og motorer i mindre mængder.
For at komme forbi dette designproblem producerede de deres splinternye stil af motorer og gearkasser med fælles forhold fra Zippy 3: 1 -forholdet helt til langsommere, men høje drevne drevne 200: 1 -forholds gearkasser og koblede dem til de fleste anmodede intervaller af små AC -spurmotorer valgt fra 6 watt AC til 200 watt AC. De valgte induktion, reversibel, hastighedskontrol og elektromagnetisk bremsetype motorer.
For at differentiere det på det tidspunkt fra produkter fra andre producenter kaldte de serien "Standardmotoren", skønt de gennem årene også blev kendt som "fraktionerede hestekræftermotorer".
Dette fjernede kravet fra købsfirmaet, der skulle fortælle de orientalske designere de særlige specifikationer til deres tilsigtede formål og få det tilpasset. I stedet kunne producenten nu blot se på en tabel med data, der leveres direkte af motorleverandøren og vælge den mest passende motor- og gearkasse -kombination til wattage, motorisk type, hastighed og størrelse bedst egnet til deres tilsigtede design.
Og så kunne Oriental Motor Company nu tilbyde et enkelt udvalg af produkter, der kunne bygges billigt, i mængde og let.
Sortimentet var enorm succes, fordi der simpelthen ikke var mere ventetid.
Enhver virksomhed kunne bestille enhver mængde og have den inden for få dage i stedet for at vente måneder på, at produkterne skal leveres.
Efter populariteten af AC Motors flyttede virksomheden hurtigt deres udviklingshold til en DC -serie og tilbød de samme rammestørrelsesmotorer i DC 12V, 24V, 36V, 48V, 90V og 180 volt.
Siden starten er standardmotorområdet blevet kopieret af mange virksomheder gennem årene og er en af de mest populære af alle små gearede AC- og DC -motorer, der er tilgængelige i dag. Det bruges i en række produkter såsom emballagemaskiner, transportsystemer, automatiserede hylder, pizzaovne, robotik og har flere anvendelser i dag end nogensinde undfanget af de originale designere!
Udvalget af standardmotorer fås i AC -enkeltfase, trefase og DC med de vigtigste modeller, der er induktion, reversibel, elektromagnetisk bremse og hastighedskontrollerede motorer.
På grund af den enorme succes, der blev opnået, siden disse først blev tilbudt til salg, eksisterer der mange duplikater af motoren, og nogle tager ideen langt ud over det originale design, der tilbyder enten en virkelig unik kombination, herunder højre vinklede gearkasser, ormdrev og planetariske gear eller yderligere forfining gennem større effektivitet, og andre kan simpelthen prøve at duplikere lige så tæt som de kan få til den originale motor, eller så tæt som de kan få med hensyn til deres maskiner.
Standardmotorerne er tilgængelige fra en række forskellige virksomheder og produceres hovedsageligt i Japan (Oriental, Panasonic), Taiwan (Sesame, GPG Motors), Korea (SPG), Indien og Kina (listen er udtømmende).
Den samlede byggekvalitet kan bestemmes af et vilkårligt antal faktorer, det mest indflydelsesrige væsen: præcision, effektivitetsvurderinger, anvendte materialer og den samlede kapacitet og alder for producentens driftsudstyr.
