Den isolerende ærme på motordele er helt fri for revner og løshed. Blyforbindelserne skal være sikre, og isoleringsmodstanden skal ikke være mindre end 0,5 MΩ ved en arbejdstemperatur på 75 ° C. I børsteenheden kræves den nedre kant af børsteboksen for at være 2 ~ 4 mm væk fra overfladen af motorens montering. Hvis afstanden er for stor, hopper børsten i børsteboksen. Hvis det er en hård børste, vil det sandsynligvis blive brudt. Børsten skal være glideligt fleksibel i børsteboksen, og den indre overflade af børsteboksen er glat. Den radiale dimensionstolerance af det indre hul i børsteboksen er H10, og den aksiale dimensionstolerance er H8. Børstebredde og tykkelsesdimensionstolerance D11. Kløften mellem børsten og børsteboksen skal være 0,1 ~ 0,2 mm, kløften er for stor, og børsten producerer tangentiel svingning i børsteboksen, hvilket vil påvirke den normale drift af motordele; Kløften er for lille, så børsten sidder fast i børstekassen, hvilket forårsager lignende buen af den elektriske lysbue brænder overfladen af kobberringen.
Under revisionen skal motordele inspiceres omhyggeligt: om motordele fungerer Tilbehør Motorproducenter Overfladen er glat, med eller uden forbrændingsmærker, striber og andre defekter. Arbejdsoverfladen skal være glat, og der skal ikke være nogen rust og fedt. Den ydre del af motordele skal være korrekt bundtet og forseglet korrekt. Hvis det ikke håndteres godt, kan det samles med et ikke-vævet glasbånd, der er imprægneret med syntetisk harpiks for at forhindre, at det ydre lækage-glimmersark spreder sig, når motoren kører. Matchning af motordele med skaftet og samarbejdet mellem ringe og den isolerende ærme skal være fast. Brug en lille hammer til at trykke på kobberringen og kobberforbindelsen, og der skal være metallyd.
Børsten skal være i tæt kontakt med ringen. Trykforskellen mellem børsterne må ikke overstige 20% af dets gennemsnitlige værdi. En sårrotor-asynkron motor med en børstningsanordning, det elektriske stød på kortslutningsringen kontaktes jævnt med bladet på motorens montering, og kontaktområdet er mere end 60%for at undgå enfaset drift af rotoren eller overophedning af kontakten og tabet af elasticitet. For overfladen af motordele, såsom lette forbrændingsmærker, pitting, børstemærker og andre defekter, kan du bruge oliesten, fin slibning og til sidst bruge nul nul sandklud til lys. Under normale omstændigheder bør motordele ikke let drejes, og livet reduceres ved at dreje en gang.
