Bærende slid har en dybtgående indflydelse på vægventilatormotor , som hovedsageligt afspejles i reduktionen af mekanisk effektivitet, reduceret driftsstabilitet, øget støj og øget sikkerhedsfarer. Først og fremmest er den direkte påvirkning af bæretøj på mekanisk effektivitet især betydelig. Når clearance mellem den indre ring af lejet og skaftet overstiger 0,1 mm, vil kontaktspændingsfordelingen mellem det rullende element og racewayen blive markant forvrænget. Denne ændring får friktionskoefficienten til at stige fra den oprindelige værdi på 0,0015 til over 0,003. Den unormale stigning i friktion får motorens indgangseffekt til at stige med 15% til 20% under den samme belastning. På samme tid falder det effektive udgangsmoment med 8% til 12%.
Med hensyn til driftsstabilitet kan vibrationsproblemet forårsaget af bære slid ikke ignoreres. Når slidet når 0,2 mm, skifter rotorsystemets første ordens hastighed med 15%, hvilket vil få motoren til at producere en radial kørsel på ± 3 mm med den nominelle hastighed. Denne vibration ødelægger ikke kun den dynamiske balance i ventilatorbladene og danner periodisk luftstrømpulsation, men kan også overføres til monteringsstrukturen gennem basen, hvilket forårsager revner af vægdekorationsmaterialer. Laboratorietestresultater viser, at når vibrationsaccelerationen overstiger 0,5 g, øges løsningshastigheden for motorens interne fastgørelsesmidler med 40%, mens pålideligheden af den elektriske forbindelse falder med 30%. Derfor er vibrationskontrol en vigtig del af at sikre den normale drift af udstyret.
Med hensyn til støjkontrol er det også et alvorligt problem. Metalaffaldet genereret af slid danner slibende partikler i smøreolien. Disse hårde partikler med en diameter på 10-50 μm cirkulerer i bærende hulrum, hvilket resulterer i intensiverede kollisioner mellem det rullende element og buret. Når partikeldiameteren overstiger 30 um, er påvirkningsenergien tilstrækkelig til at begejstre den naturlige frekvens af lejringen og generere en bredbåndstøj på 200-500Hz. Denne støj øger ikke kun lydtrykniveauet med 8-12dB, men danner også en skarp metalfriktionslyd, der alvorligt påvirker brugeroplevelsen.
Med hensyn til sikkerhedsbeskyttelse er temperaturanomalier forårsaget af at bære slid også opmærksomhed. Den friktionsvarme genereret af slid kan få lejetemperaturen til at stige med mere end 40K. Når temperaturen når 120 ℃, falder viskositeten af fedtbasenolie med 70%, og smøringsfilmtykkelsen reduceres fra 3 um til 0,8 um. Denne smørefejl vil forværre slidet yderligere og danne en ond cirkel. Endnu farligere er, at høj temperatur får det lejende stål til at gennemgå en faseændring, og dens hårdhed falder fra HRC62 til under HRC45, hvilket reducerer belastningskapaciteten med 50%. Når slidet når 0,3 mm, forsvinder den lejeklarering næsten, og risikoen for, at der skrabes mellem rotoren og statoren stiger med 300%.
